Ogni gruppo di carico

Il gruppo di carico ha le caratteristiche di sicurezza, affidabilità, funzionamento conveniente e lunga durata.Comprendere il layout e il funzionamento dei circuiti di controllo, raffreddamento e degli elementi di carico è importante per capire come funziona il gruppo di carico, selezionare il gruppo di carico per l'applicazione e mantenere il gruppo di carico.Questi circuiti sono descritti nelle sezioni seguenti

Panoramica dell'esecuzione del gruppo di carico Eak

Il gruppo di carico riceve l'elettricità dall'alimentatore, la converte in calore e quindi espelle il calore dall'unità.Consumando energia in questo modo, si posiziona il carico corrispondente sull'alimentatore.Per fare ciò, il gruppo di carico assorbe una grande quantità di corrente.Un banco di carico da 1.000 kW, 480 V continuerà ad assorbire oltre 1.200 ampere per fase e genererà 3,4 milioni di unità termiche di calore all'ora.

In genere viene utilizzato il gruppo di carico

(1) applicare pressione all'alimentazione a scopo di test, come il test periodico del generatore

(2) per influenzare il funzionamento del motore primo, ad esempio, fornire un carico minimo per evitare l'accumulo di residui di gas di scarico incombusti sul motore diesel

(3) regolare il fattore di potenza del circuito elettrico.

Il gruppo di carico esercita un carico dirigendo la corrente all'elemento di carico, che utilizza la resistenza o altri effetti elettrici per consumare energia.Qualunque sia lo scopo del ciclo, l'eventuale calore generato deve essere rimosso dal gruppo di carico per evitare il surriscaldamento.La rimozione del calore viene solitamente eseguita da un ventilatore elettrico che rimuove il calore dal gruppo di carico.

Il circuito dell'elemento di carico, il circuito del sistema di ventilazione e il circuito del dispositivo che controlla questi elementi sono separati.La Figura 1 fornisce uno schema unifilare semplificato delle relazioni tra questi circuiti.Ciascun circuito è ulteriormente descritto nelle sezioni seguenti.

Circuito di controllo

Il controllo di base del gruppo di carico comprende l'interruttore principale e l'interruttore che controlla il sistema di raffreddamento e i componenti di carico.I componenti del carico vengono generalmente commutati separatamente utilizzando un interruttore dedicato;ciò consente all'operatore di applicare e modificare il carico in modo incrementale.Il gradino di carico è definito dalla capacità dell'elemento di carico minimo.Un gruppo di carico con un elemento di carico da 50 kW e due elementi da 100 kW offre l'opportunità di selezionare un carico totale di 50.100.150.200 o 250 kW con una risoluzione di 50 kW.La Figura 2 mostra un circuito di controllo del gruppo di carico semplificato.

In particolare, il circuito di controllo del gruppo di carico fornisce anche alimentazione e segnalazione per uno o più sensori di sovratemperatura e dispositivi di sicurezza contro i guasti atmosferici.Il primo è progettato per rilevare il surriscaldamento in un gruppo di carico, indipendentemente dalla causa.Questi ultimi sono interruttori che si spengono solo quando rilevano il passaggio dell'aria sull'elemento di carico;se l'interruttore viene mantenuto acceso, l'elettricità non può fluire ad uno o più elementi di carico, evitando così il surriscaldamento.

Il circuito di controllo richiede una sorgente di tensione monofase, tipicamente 120 volt a 60 hertz o 220 volt a 50 hertz.Questa potenza può essere ottenuta dall'alimentazione dell'elemento di carico utilizzando eventuali trasformatori riduttori necessari, oppure da un alimentatore monofase esterno.Se il gruppo di carico è configurato per il funzionamento a doppia tensione, nel circuito di controllo viene impostato un interruttore in modo che l'utente possa selezionare la modalità di tensione appropriata.

Lato della linea di alimentazione in ingresso del circuito di controllo della protezione del fusibile.Quando l'interruttore dell'alimentazione di controllo è chiuso, l'indicatore dell'alimentazione di controllo si accende per mostrare l'esistenza dell'alimentazione.Una volta disponibile l'alimentazione di controllo, l'operatore utilizza l'interruttore di avvio del ventilatore per avviare il sistema di raffreddamento.Dopo che il ventilatore ha fornito la portata d'aria appropriata, uno o più interruttori differenziali interni di preimpostazione dell'aria rilevano il flusso d'aria e sono prossimi a fornire tensione al circuito di carico.Se non è presente alcun "guasto dell'aria" e viene rilevato un flusso d'aria adeguato, l'interruttore dell'aria non verrà spento e la spia sarà accesa.Viene solitamente fornito un interruttore di carico principale per controllare la funzione complessiva di un particolare elemento di carico o gruppo di interruttori.L'interruttore può essere utilizzato per ridurre in modo sicuro tutti i carichi applicati o come mezzo conveniente per fornire un carico completo o "diffuso" all'alimentatore.Gli interruttori di carico passo-passo misurano i singoli componenti per fornire il carico richiesto.